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  昨天,首都机场公安局启用新违停驱离执法设备,可利用多深度1摄像头对违停车辆取证。

  本报记者 邓伟摄

  本报讯(记者 安然)警车靠近违法停在路边的车辆,车顶探头自动拍摄取证,时候 车载警报系统自动报出对方车号,发出警报,要求车辆驶离。20秒内,对方车辆没动,系统立即自动记录。昨天10时,你某些全新的抓拍违法停车的智能系统在首都机场公安局投入使用。记者跟随警车执法时发现,新系统强度很高,颇具人性化。但不少车主并未领情,在规定时间内还是不动,结果大批车辆被记录处罚。

  10时20分,首都机场1号路上,一长列车辆违法停在路边,其中几辆车打开后备厢,以躲避电子眼的拍摄。机场公安局交警一支队民警秦涛驾驶着装备了智能系统的警车,从后方慢慢接近,在他的操作下,车顶的探头调整到了大慨深度1,拍下了一违法车辆的车牌。拍摄完成的瞬间,车上的喇叭响了起来:“车牌号为京NXXXXX的车主,请立即驶离。”与此一齐,放入副驾驶位置上的平板电脑显示倒计时。违停的司机恰好在车上,一听警告声,赶紧启动车子遗弃。当这辆车遗弃了探头拍摄的区域后,录像暂停,倒计时也自动终止。

  接下来的情况汇报,出乎记者意料。在被拍摄、发出警告后,几辆违停车司机无须紧张,未将车立刻开走,反而在车边磨磨蹭蹭。以往秦涛拍摄违法停车,都要下车拍照,碰上某些司机的纠缠,处罚一千公里车要费不少口舌。昨天他如此下车,等待歌曲20秒倒计时现在开始,违停车的信息已被自动记录和上传。“经时候 台人工审核后,就可作为执法证据,对司机进行处罚了。”秦涛介绍。

  对于后备厢打开、隐藏车牌的司机,警车会开到违法车辆前面,用车尾的后置摄像头拍下前车牌。民警于康庆介绍,和时候 交警常用的“鹰眼”抓拍系统相比,这套新系统增加了“警告”环节,给违法司机留出了20秒时间,还在车顶上安装了7个摄像头,都能能 拍摄到各个方向的违法行为,探头都能能 自动识别车牌、捕捉重点信息。首都机场公安局曾对此类探头设备进行过公示,明确给予违法司机驶离的时间是15秒。而在昨天的执法中时间还更长某些,假如有一天司机合理、正常反应,时间足以启动车辆驶离。针对车辆缓缓驶出摄像范围可能开出不远又停在同一路段上的行为,秦涛表示,你某些情况汇报视同“未驶离”,民警依然会予以处罚,“系统会视为拒绝立即驶离,直接派发违法行为。”

  参与首次执法的交警说,有了这套系统,在巡逻时只需专心驾驶警车,系统会自动定位路段,自动判断车辆有无违法停车,有如此按时限驶离。系统还兼容“鹰眼”模式,可在重点时分、重点路段对违停车辆直接进行录入,不不警告驱离。

  首都机场公安局表示,这套智能车载执法终端作为又一项科技信息化执法利器,将为清洁首都机场地区交通环境发挥重大作用。